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特斯拉的“举棋不定”和“两手准备”在一定程度上反映出动力电池行业竞争之激烈。而在中国市场快速发展了几年的本土品牌，这一次能否直面外资品牌的竞争呢？一位接近动力电池行业的人士对21世纪经济报道记者表示，外资动力电池的竞争优势主要是技术与成本控制，在市场上形成了一定“壁垒”。以松下为例，有产业分析指出，尽管同样生产的是三元锂电池，但松下采用的是另外一种配比的原料，可以在提升能量密度的同时降低成本。
变“废”为宝事情还得从2000年说起。当时执教于以色列理工学院——一所享誉全球的理工类大学——的Yoram Palti博士，他想基于自己的专业知识，给癌症带来新疗法。不过，Palti博士是一名生物物理和电生理学专家，这在当时怎么看都与抗癌扯不上关系。好在他对电和生命的理解高于常人。
尽管这些消息的来源都不确凿，从证据链角度讲也没有任何可信度，但吃瓜群众就是认定了匿名用户们如此栩栩如生的谣言一定不是空穴来风。后来摩拜撑不下去了，卖身美团改姓王。ofo每天都在被倒闭的假新闻恶心，楼下还排起了领押金的长队，欠了一屁股债至今还没倒闭，两家公关这才算消停。
社保基金也青睐迈瑞医疗。在迈瑞医疗的前十大流通股东中，社保基金占四席，包括全国社保基金一零二组合、一一五组合、四一四组合、一一四组合。其中，四一四组合为新进前十大流通股东，三季度末持股256万股。不过，第三季度全国社保基金一零二组合、一一五组合及一一四组合均有所减持。其中，一零二组合减持55.7万股，一一五组合减持3.3万股，一一四组合减持7.7万股，合计减持66.7万股。
大型客机蓝天逐梦本报记者余建斌沈文敏8月1日凌晨两点半，C919大型客机104架机的试飞工程师凌宁准备妥帖，静待一飞冲天。当天早上，作为C919大型客机第四架试飞飞机的104架机，迎来飞上蓝天的“第一次”。5时32分，104架机从上海浦东国际机场第四跑道腾空而起。经过1小时25分钟的飞行，返航并平稳降落，顺利完成首次试验飞行任务。截至目前，共有4架C919大飞机投入试飞工作，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进，C919大型客机研制进入高密度、高难度、高风险试飞阶段。
4月时，IHS Markit预计2018年全球光伏装机容量将达到创纪录的113GW，其中单是中国就有53GW。中国也是全球最大的太阳能面板生产商。但上周中国称其2018年不会建设更多太阳能发电站，并将下调光伏标竿上网电价（FIT）。光伏行业投资者的回应是抛售股票。MAC全球太阳能指数．SUNIDX本周下跌7%。中国太阳能面板生产商Canadian Solar Inc、晶科能源和英利绿色能源受到冲击，美国太阳能板生产商SunPower Corp 和First Solar Inc 也受挫。（完）
