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在同济大学汽车学院院长张立军看来，目前在汽车行业出现巨大变革的过程中，产业间的融合逐渐成为常态，其中5G在市场的应用，将为目前处在停滞阶段的汽车行业注入新的动力，不仅会推动自动驾驶的发展，为整个交通生态圈、城市规划带来重大影响，还将通过在车辆进行物联网计算，有效降低整车企业及车主的社会成本，“例如，通过5G的后台交互，可以更快速地在AI智能中心来全网监控整个路况，不断改善用户在使用当中遇到的障碍，然后通过OTA的升级来解决问题，帮助车主实现智能出行。”

图片来源：摄图网私募大佬但斌的深圳东方港湾投资管理股份有限公司出现在邮储银行的网下申购名单中，其中包括深圳东方港湾投资管理股份有限公司-东方港湾5号私募基金、东方港湾天恩马拉松私募投资基金、东方港湾马拉松8号私募投资基金三只私募基金。不过记者也发现，邮储银行12月4日公布的IPO发行结果公告显示，但斌旗下的东方港湾马拉松8号私募投资基金也成为未交款的网下申购投资者之一。

宁德时代继2017年超过松下之后，2018年以23.4GWh再次位居全球第一，23%的全球市占率，较排名第二的松下高出2个百分点，比排名第三的比亚迪（002594.SZ）以及排名第四的LG化学高出10个百分点和15个百分点。宁德时代反超手握特斯拉订单的松下，得益于中国新能源汽车加速前进。2018年中国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%。其中，国内装机总电量排名前十动力电池企业合计约47.20GWh，占整体的83%，较去年TOP10企业合计占比上升达9个百分点，市场集中度提升趋势明显。排名第一的宁德时代和排名第二的比亚迪，在国内动力电池装机总电量占比与上年相比分别上升12.23%和4.54%。宁德时代逾七成的产能利用率在业内依旧遥遥领先，而国内有的二线动力电池企业已不足三成。安信证券相关报告显示，中国TOP10以外的动力电池企业，产能利用率低于10%。

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贵州茅台是一家当之无愧的A股明星公司，但是董秘樊宁屏却比较低调，近段时间唯一一次成为热点，还是因为之前网上流出的一段董秘真心话。“我99年董秘至今，我手上的数据，持续持有三年以上的机构投资者真是寥若星辰啊”樊宁屏虽然是个老董秘，但是公司董事长刚上任不久。