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责任编辑：赵慧芳欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji特斯拉的“鲶鱼效应”还未出现，反倒是资本市场上疯狂和冲动的一幕，诠释了中国汽车产业所存在的现实问题：当我们对于概念和风口越是追捧，越发揭示了我们对技术缺少敬畏之心的事实。

不管从规模还是技术上，中国的汽车零部件生产企业尚未触碰到特斯拉产业链的核心，提供锂电池组保护壳、微型变速箱的旭升股份，提供电池热管理组件、空调零部件的三花智控算是为数不多的重要供应商，诸如电池系统、动力系统、自动驾驶模块的核心供应商仍大多是外资企业。

责任编辑：赵明沪指四连阴，大金融哑火！A股持续拉力赛，四季度该关注哪些板块？原创： 王媛媛权重题材齐萎靡，A股持续拉力赛。沪指今日高开低走，全天走低下探半年线，收盘下跌1.32%，收报2938.14点；日K线四连阴，周跌幅1.19%。两市无热点板块可言，呈现普跌态势，合计成交4100多亿元，银行、券商、保险等金融股领跌。

今年春节，百度地图发布新版，四大新功能之一，就是“充电桩地图”，提供位置、价格、快充慢充桩、使用情况的详细数据。高德地图则在今年7月，与电动汽车平台运营商——联合电动签署合作协议，联合电动将为高德提供全国范围约1.6万个充电站及近24万个充电桩的数据。

调整后的每股收益为2.14美元，远高于华尔街70.47亿美元营收、每股利润1.62美元的预测。另一方面，在美股市场，已有部分机构将特斯拉视为科技股，而非汽车股。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在接受采访时表示：“我们认为，他们在电池和电动汽车技术方面相当领先。特斯拉已经从之前的‘汽车股’转变为‘科技股’。”

阿里整个生态的搭建都是基于这一基础逻辑之上，即使是需要重资产模式来做的天猫超市与菜鸟物流，也都带着非常明显的平台思维，盒马做重自营模式主要意义在于做新零售的样板，未来朝着商业赋能的方向走也是其一大目标。阿里越做越大，但是整个零售商业生态始终不变的就是平台思维，用阿里的话来说就是帮助合作伙伴，让“天下没有难做的生意”。