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责任编辑：霍琦文：张文慧朱耘多条包含汽车“坟场”字眼的报道，将北汽新能源推上了风口浪尖。院内右侧和正前方整齐停放的EC3新车大约在500辆左右，中间散乱停放着部分EC3、EC200，以及贴有华夏出行摩范出行字样的受损网约车辆。图/张文慧有媒体报道称，大量北汽新能源EC3新车“集聚”于杭州中诸葛路某大院内。《商学院》记者来到该院内，看到院内右侧和正前方整齐停放的EC3新车大约在500辆左右，中间散乱停放着部分EC3、EC200，以及贴有华夏出行摩范出行字样的受损网约车辆。在场院深处，除未挂号牌的北汽新能源新上市车型约30辆外，其余尽数皆为EC3。

日前，证券时报·e公司记者走访了位于深圳市福田区大中华国际交易广场31楼的中恒泰，该公司人力资源方面的负责人初女士表示，陈少鞍在上海出差，不确定什么时候能回来。初女士对记者的到来比较意外，她表示公司并没有在证券市场的业务，也不知悉陈少鞍是否参与股票投资。

“经费使用上，我们有着很大的自主权。”评价起科研经费的申请和管理使用，牛志强赞不绝口。记者了解到，为了让有限的科研经费发挥最大的带动作用，天津市科技局对经费申请、使用、监管进行了整体的优化和革新。“我们目标只有一个，就是在保障经费使用大方向不偏离的前提下，尽可能地方便研究工作和课题推进。”天津市科技局基础研究处副调研员郭彤形象地称之为“给青年学者开辟了绿色通道”。

40．百度网络科技和索尼 《有关下一代车内空间的战略合作基本共识》41．上海市信息投资股份有限公司和富士通 《战略合作协议 -有关保健领域包括第三方市场的合作备忘录》42．浙江海正药业、国家应急防控药物工程技术研究中心、中日友好医院和富士胶片 《有关应对流感的共同研究备忘录》

当前，康美保险仍未正式设立，康美药业与中恒泰的合作依然未能正式落地。但运气不会总是这么好。陈少鞍及中恒泰翻云覆雨之际，试图通过同盟力量撬动多只股票，却不曾料及政策去杠杆带来的股市大调整，最终功败垂成。证券时报·e公司记者从消息人士处获悉，此番潮汕帮动用资金达到百亿元级别，且含杠杆，相关各方如何“解套”，让我们拭目以待！

拥有一家自己能具有话语权的保险公司，似乎是众多外资险企进入的目标之一。而根据最新的《中华人民共和国外资保险公司管理条例实施细则》规定，“将外资人身险公司外方股比放宽至51%”的信号，也成为众多外资险企奋斗的目标之一。如12月11日，中德安联人寿发布公告称，公司大股东已由德国安联保险集团变更为安联（中国）保险控股有限公司。股权变更后，安联（中国）保险控股有限公司将持有公司51%股权，中信信托仍持有公司49%股权。